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                雷克薩斯LS | 遇見到生活本來的樣子

                雷克薩斯LS | 遇見到生活本來的樣子

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                作者:
                來源:
                2019/10/09 08:50
                評論:
                【摘要】:
                雷克薩斯LS | 遇見到生活本來的樣子

                自1989年,雷克薩斯第一代LS誕生之日起,這款被定位為旗艦級豪華轎車的產品,就已經展現了雷克薩斯品牌對于豪華的獨到理解。
                在30年后的今天,擺在面前的這臺全新LS轎車則將傳統工藝、東方美學和現代科技很好地融合在一起,詮釋了后物質時代“有溫度的豪華”。
                趨同文化中的不同
                不同于美式的粗曠、德式的沉重,東方造物者們更喜歡將“情”字提至最高點,從而衍生出令人心生愉悅的“溫度”釋義。

                22向電動可調的Ottoman行政座椅,調節程度豐富到足以適應不同身材的駕乘者,配合世界首創的仿指壓按摩功能,以及23只揚聲器共鳴的Mark Levinson音響,駕乘者不僅能夠放松地開啟每段旅程,甚至還能再下車時切身感受拉開車門,座椅自動歸的關懷。

                除此之外,擅長東方美學的雷克薩斯還用“匠心”為產品注入溫度。江戶時代傳承至今的“切子”玻璃加工工藝所產生的美妙花紋可隨光線呈現出不同的光澤和顏色變化。

                 

                而足以展現具有東方美學特征的鶴羽折布則進一步豐富了光影的交錯變幻。我們都知道它的靈感來源于“折紙工藝”,但很少有人了解其整體設計及完善共花費了近4年的時間。

                實際上,全新LS內飾每處細節設計都有一段可講的匠心故事,這些設計不僅使得質感與美感在感官體驗上獲得和諧統一,同時也賦予了豪華旗艦全新的內涵,這是全新LS呈現出的另一種豪華,而豪華從來不止一種。

                雷克薩斯LS追求的,是在豪華氣派之外為產品賦予情感,帶給駕乘者更多精神層面上的愉悅,以及對生活方式的深層次思考。
                真實而靜美
                雷克薩斯的東方造物哲學以“匠心”為本源,而當其落實到產品層面,就不得不提它區別于其他品牌的“兼融之道”。
                搭載多級全混動科技LHD(LexusHybrid Drive)的LS 500h就扮演著這么一個角色。
                從按下啟動按鈕,車輛發動的那一瞬開始,它便能帶給駕乘者寧靜的質感,輕踩油門,LHD便以純電驅動車輛完成起步,即使汽油發動機不介入,全新LS也有著十分輕盈的行駛品質,走走停停的鬧市之中這種力道剛剛好。
                繼續深踩油門,油、電兩種動力便會以最高效的方式進行結合。

                 

                您可能感受不到這兩種能源是怎樣此消彼長參與動力輸出的,就如同無法感知10AT在何時換了擋一樣,不過,LHD卻總能在需要動力的時候保持車輛性能處于最佳狀態。
                新一代LS不僅在設計上被賦予了情感,駕駛風格上同樣如此。在3種動力環境、7種駕駛模式(普通,自定義,舒適,ECO,SPORT,SPORT +,EV)的組合之下,它的動態表現也變的豐富了起來。
                是想在車內感受“按下世界靜音鍵”的寂靜無聲、溫文爾雅,還是要在踩下加速踏板時體會高歌猛進、激情四溢,總會有一個選項讓滿意。
                28年前,第一代LS一經推出便顛覆了整個行業對豪華汽車品牌的想象。如今,基于全GA-L平臺打造的第五代LS所帶來的震撼效果絲毫不亞于第一代車型,因為它不僅代表著自身向更高階的混動技術邁進了一大步,同時也將“沉穩”與“動感”的平衡做到了極致。

                 

                車水馬龍的大都市,充斥著喧囂浮躁,在鋼筋水泥筑成的城市森林中,四散著冰冷的鋼鐵玩具,在大多數車內,即使掌心的一杯咖啡似乎也要比車輛本身更能給人以溫暖。

                 

                因此,探索一種更美好的駕馭體驗,為空洞乏味的日常“松綁”遠比表面浮華來的實在。愿我在雷克薩斯LS中遇見到生活本來的樣子。
                *圖文來源網絡,如有侵權請聯系刪除

                 

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